Die Branchenplattform von x-technik
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Auf der Logimat in Stuttgart präsentiert Leuze dieses Jahr neue Lösungen für Produktion und Supply Chain – darunter die leistungsfähige Plattform identChain für einen effizienten Datenaustausch auf Feldebene sowie das System scanGate zur Palettenidentifikation (Halle 3, Stand C60).
Wenn Transportrobotik auf kognitive Intelligenz trifft: Neura Mobile Robots zeigt auf der Logimat 2026 mit ihrer Marke ek robotics erstmals die fahrerlose Transportplattform X Move in Kombination mit einem kognitiven Roboter von Neura Robotics. Die Demonstration steht exemplarisch für die Symbiose aus jahrzehntelanger Erfahrung in der Transportrobotik und neuen technologischen Ansätzen im Handling.
veranstaltung
Mit ihren Exponaten auf der Logimat 2026, Internationale Fachmesse für Intralogistik-Lösungen und Prozessmanagement, unterstreichen die internationalen Aussteller den hohen Stellenwert der Autonomen Mobilen Robotik (AMR), Fahrerlosen Transportfahrzeuge (FTF) und Flurförderzeuge für effiziente Intralogistik. Die jüngsten Neuentwicklungen fokussieren Flexibilität und Individualisierung der Geräte und zeigen bereits die kommenden Entwicklungsschritte auf.
In der modernen Intralogistik wird die Zusammenarbeit zwischen Mensch und Roboter zu einem zentralen Erfolgsfaktor. Mit zunehmender Automatisierung und dem wachsenden Bedarf an flexiblen, sicheren und intuitiven Assistenzsystemen rückt die Mensch-Roboter-Interaktion (MRI) in den Fokus der industriellen Forschung.
Rollon präsentiert vom 24. bis 26. März 2026 auf der Logimat in Stuttgart das neue riemengetriebene Ringsystem CLTA. Das CLTA wurde speziell für die effiziente, flexible Automatisierung entwickelt und zeichnet sich durch hohe Modularität, kontrollierte Dynamik, Langlebigkeit sowie eine optimierte Integration aus. Damit ist es eine ideale Lösung für die Intralogistik und die industrielle Automation.
Der österreichische AGV-Hersteller Melkus Mechatronic vereint mehrere Stärken, darunter seine umfangreiche Fahrzeug-Flotte, ein induktives Ladekonzept für maximale Verfügbarkeit, den minimalen Wartungsaufwand seiner Anlagen und einen konzernfreien Unternehmenshintergrund. Auf der Logimat 2026 präsentiert Melkus Mechatronic erstmals den Palettentransporter G130 3.0 mit optimierter Batteriekapazität für noch höhere Leistungsfähigkeit.
Wie sich Waren effizient, ergonomisch und platzsparend vom Boden bis unter die Hallendecke transportieren lassen, zeigt die Torwegge GmbH & Co. KG auf der diesjährigen Logimat vom 24. bis 26. März. Am Stand 10C21 in Halle 10 präsentiert das Bielefelder Unternehmen ein aufeinander abgestimmtes Portfolio, aus Förder-, Transport- und Handhabungstechnik, von bodengebundenen Transportlösungen bis hin zu automatisierten, deckenmontierten Systemen. Im Fokus steht dabei nicht das einzelne Produkt, sondern das durchgängige Zusammenspiel der Systeme entlang des innerbetrieblichen Materialflusses.
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Auf der Logimat 2026 in Halle 8, Stand B17, präsentiert Stäubli Robotics die neuesten Entwicklungen im Bereich der mobilen Robotik. Im Mittelpunkt steht der selbstfahrende Gegengewichtsstapler FL1500, der erstmals in einer vollständig automatisierten Anwendung live demonstriert wird. Damit unterstreicht Stäubli die Leistungsfähigkeit seiner Lösungen für die autonome Intralogistik.
Die leistungsstarken Antriebe der BLV-R-Serie von Oriental Motor wurden speziell für den Einsatz in der mobilen Robotik, AGV/AMR und batteriebetriebenen Anwendungen entwickelt. Mit ihrer kompakten Bauweise, präzisen Steuerung und hohen Energieeffizienz erfüllen die Motoren die hohen Anforderungen in Intralogistik und Automatisierung optimal.
Am Messestand von TGW Logistics in Halle 5, Stand C21, liegt der Fokus in diesem Jahr auf stationärer und mobiler Automatisierung. Neben dem KI-basierten Kommissionier-Roboter RovoFlex, dem Stingray-Shuttle in seiner neuesten Evolutionsstufe und dem Order Fulfillment System LivePick rückt der Taschensorter SmartPocket ins Rampenlicht. Die Innovation setzt auf autonome mobile Roboter statt auf eine Schleppkette. Damit denkt TGW Logistics das Taschensorter-Konzept konsequent neu: SmartPocket ist ein Game Changer, der das Potenzial hat, die Intralogistik nachhaltig zu verändern.
Ob Standardlösung oder individuelle Anpassung: DS Automotion zeigt auf der Logimat 2026, wie flexibel sich fahrerlose Transportsysteme und autonome mobile Roboter an unterschiedliche Logistik- und Kundenanforderungen anpassen lassen. Im Mittelpunkt stehen die neue Version des Flottenmanagers Navios Cockpit 3.0 mit dem innovativen Fahrkursplanungstool von Navios sowie kundenspezifische Robotiklösungen, die auf der breiten Produktpalette von DS Automotion basieren.
Auf der Logimat 2026 rückt Safelog das Thema Goods to Person in den Mittelpunkt des Messeauftritts. Die stetig wachsenden Anforderungen im E Commerce sowie die zunehmende Verdichtung in Fulfillment Centern machen gerade die letzten Prozessschritte zwischen Pickport, Konsolidierung und Verpackung zu entscheidenden Leistungsfaktoren. Safelog zeigt in Halle 5, Stand C29, wie moderne mobile Robotik genau diese kritische Zone beschleunigt und gleichzeitig die Skalierbarkeit von Fulfillment Prozessen erheblich verbessert.
Die Logistikbranche steht unter hohem Transformationsdruck: steigende Sendungsvolumina, zunehmende Variantenvielfalt und der Anspruch an durchgängige Transparenz erfordern neue, intelligente Automatisierungskonzepte. Bildverarbeitung und KI-gestützte Vision-Systeme entwickeln sich dabei zu zentralen Enablern für eine robuste, skalierbare Logistik Automatisierung. Auf der Logimat 2026 zeigt Imago Technologies, welchen konkreten Beitrag moderne KI-Vision-Lösungen zur Optimierung logistischer Prozesse leisten können.
Autonome Mobile Roboter (AMR), Fahrerlose Transportsysteme (FTS) und automatisierte Logistikanlagen sind längst fester Bestandteil moderner Produktions-und Logistikumgebungen. Mit der wachsenden Marktdynamik steigen jedoch auch die Anforderungen an Planung, Auswahl und Integration dieser Systeme. Auf der Logimat 2026 in Stuttgart präsentiert sich ProLog Automation als herstellerneutraler Consulting-Partner für Mobile Robotik in Halle 8, Stand 8D81.
Es ist so weit: Der selbstfahrende, ultrakompakte Gegengewichtsstapler FL1500 ist ab sofort über Stäubli Robotics Bayreuth bestellbar. Die ersten Auslieferungen werden nicht lange auf sich warten lassen.
branchengeschehen
Wenn sich Anforderungen ändern, steht DS Automotion seinen Kund:innen mit Erfahrung und technischem Know-how zur Seite. Das After-Project-Team sorgt mit Erweiterungen, Modernisierungen und individuellen Anpassungen dafür, dass die Anlagen langfristig zuverlässig laufen. Anwender:innen können sie so über Jahrzehnte wirtschaftlich nutzen.
anwenderreportage
Logistikunternehmen sehen sich mit einer konstanten Nachfrage nach schneller und zuverlässiger Paketzustellung konfrontiert. Um den Bedürfnissen seiner Kunden gerecht zu werden und gleichzeitig eine hervorragende Performance zu bieten, entschied sich DB Schenker für die Modernisierung von fünf seiner Standorte in Norwegen. Dazu gehörte die Implementierung eines neuen DWS-Systems (Dimensioning-Weighing-Scanning), das die Leserate steigert, den Durchsatz erhöht und zeitaufwendige manuelle Arbeitsschritte reduziert. Doch mit welchen Herausforderungen sah sich das Unternehmen noch konfrontiert?
Volatile Märkte, knappe Ressourcen und fehlende Fachkräfte – die Intralogistikbranche steht vor Herausforderungen, die neue Ansätze erfordern. Mit modularen und skalierbaren Innovationen setzt die Gebhardt Intralogistics Group, ein Anbieter innovativer Intralogistikanlagen, auf Systemlösungen, die Technik, Software und Service verbinden. In enger Partnerschaft mit Lapp entstehen so Intralogistiksysteme, die bereits heute für die Herausforderungen von morgen gerüstet sind.
Krone automatisiert mit Kuka sowohl im Brownfield als auch im Greenfield. Im niedersächsischen Werlte (Deutschland) optimieren stationäre und autonome mobile Roboter bestehende Prozesse und in Ibbenbüren entstand eine Smart Factory auf der grünen Wiese. Was beide Projekte eint: der Wille, Kundenwünsche zu realisieren, Arbeitsplätze zu sichern und Produktion neu und zukunftssicher zu denken.
interview
Automatisierungslösungen für die besten Maschinen und Anlagen – unter diesem Motto agiert Lenze seit vielen Jahrzehnten am Markt. Doch die Herausforderungen und Ansprüche haben sich geändert. Es fehlen Mitarbeiter, ökonomische Gegebenheiten ändern sich laufend und KI spielt eine entscheidende Rolle für Unternehmen und ihre Produktion. Wie begegnet Lenze diesem Wandel und wie gerecht werden Lenze-Lösungen den Ansprüchen in Hinblick auf die fortschreitende Digitalisierung? Im Gespräch mit Markus Deixler-Wimmer, Sales Director EMEA East bei Lenze Österreich, wurden drängende Fragen beantwortet.
Melkus Mechatronic steht für die Automatisierung der Intralogistik. Bei der Entwicklung von Fahrzeugen und Gesamtsystemen nutzt das Unternehmen die umfassende Automatisierungstechnologie von Sigmatek. Das reicht vom ultrakompakten, modularen Steuerungssystem S-Dias über kundenspezifische Produktvarianten bis zur Echtzeit-Navigationssoftware SlamLoc für die Fahrzeuge und TCS (Traffic Control System) für die effiziente und dynamische Verkehrssteuerung.
TGW Logistics realisiert für den führenden Teamsport-Spezialisten Jako ein hochautomatisiertes Fulfillment Center in der Gemeinde Mulfingen in Baden-Württemberg. Mit der zukunftssicheren Lösung kann Jako seine Kunden aus dem B2B- sowie B2C-Segment schnell und zuverlässig beliefern: dank höherer Performance und verkürzter Durchlaufzeiten.
Intelligente Intralogistik mit dem MiR600 und Universal Robots: Im Rahmen der Logimat 2025 präsentierte Universal Robots gemeinsam mit MiR nicht nur neue Robotiklösungen, sondern auch wegweisende Kooperationsprojekte – unter anderem mit Siemens und Cellgo. Susanne Nördinger, Head of Ecosystem Success EMEA bei Universal Robots, erläuterte im Gespräch, wie sich Intralogistikprozesse durch die Kombination von Cobots und autonomen mobilen Robotern (AMR) grundlegend verändern und warum der MiR600 dabei nur ein Baustein in einem intelligenten Ökosystem ist.
Vor Kurzem übergab TGW Logistics ein hochautomatisiertes Intralogistik-System an die Fega & Schmitt Elektrogroßhandel GmbH. Mit der Investition in den Logistikstandort Heilsbronn profitiert der Elektrogroßhändler von kürzeren Durchlaufzeiten sowie einem effizienten Warenfluss – und kann seinen Kunden auch in Zukunft ein optimales Servicelevel bieten.
Ein Fahrerloses Transportsystem von Melkus Mechatronik hob bei Automatisierungssystemhersteller Sigmatek die Produktivität seiner Elektronik-Produktion auf ein neues Niveau. Die Steigerung des Automatisierungsgrades entlastet das Personal von unproduktiven Nebentätigkeiten. Der Platzgewinn schafft zusätzlichen Platz für die Installation einer weiteren SMT-Produktionslinie. Beides trägt zur Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit und Sicherung des Standorts bei.
Automation
