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anwenderreportage
Gleich mehrere Antriebstechnik-Komponenten (Kugelgewindetriebe, Linearführung und Klauenkupplung) des Gesamtlösungsanbieter TAT-Technom-Antriebstechnik GmbH aus Leonding bilden das mechanische Beiwerk beim Trainingsgerät lifter.
SMART(e) Automatisierungslösungen von TAT: Die TAT-Technom-Antriebstechnik GmbH aus Leonding präsentiert sich auf der SMART Automation Austria in Linz mit vergrößerten neuen Messestand. Die Besucher erwarten spannende und wissenswerte Informationen aus der Antriebs-, Förder- & Systemtechnik und Robotik sowie innovative Automatisierungslösungen für ihre Anwendungen.
Einkäufern und Konstrukteuren stehen zum Schutz der Anlagen zahlreiche Sicherheitsprodukte zur Verfügung. Neben hydraulisch arbeitenden Klein- und Industriestoßdämpfern bietet ACE eine Vielzahl an preiswerten Alternativen.
veranstaltung
Auf der Motek, die vom 5. bis 8. Oktober 2021 in Stuttgart stattfindet, zeigt Norelem u. a. zahlreiche Produktneuheiten, welche gezielt auf die hohen Anforderungen der Lebensmittel-, Pharma-, Chemie- und Verpackungsbranche ausgerichtet sind. Direkt auf dem Stand vermittelt die Norelem ACADEMY zudem praxisbezogene Tipps und Tricks. Und nicht zuletzt stehen Nachwuchs-Konstrukteure im Rampenlicht, denn Norelem kürt die Preisträger des Wettbewerbs Engineering Newcomer 2021.
Das Heinrich Kipp Werk präsentiert eine weitere Neuentwicklung aus der Produktgruppe Arretierbolzen: Auf den Markt gelangen nun Modelle, bei denen die Ausrückung des Bolzens mittels Exzenterhebel realisiert wird. Wenn der Anwender den Exzenterhebel über den Totpunkt des Exzenters bewegt, rastet der Bolzen aus. Vorteile sind die ergonomische Konstruktion, die flache Bauform, eine hohe Temperaturbeständigkeit sowie die schnelle Verstellung.
Höhere Drehzahlgrenzen, eine längere Lagerlebensdauer und maximale Flexibilität in der Antriebskonstruktion: Die neuen Motoradapter von Nord bieten Anwendern zahlreiche kommerzielle und logistische Vorteile.
Mit der neuen Spindelachse ELGT stellt Festo die Modularität seiner Lösungen unter Beweis. Sie ist kompakt, offen für Servomotoren von unterschiedlichsten Anbietern und lässt sich ideal zu 2D- und 3D-Auslegersystemen kombinieren.
Wer an Hochlohnstandorten wie der Schweiz wirtschaftlich produzieren will, tut gut daran, auch angestammte manuelle Prozesse auf deren Automatisierungspotenzial zu prüfen. Der Drucksensorspezialist Keller aus Winterthur hat dazu im Betriebsmittelbau eigens eine Projektgruppe installiert, die Konzepte zur Prozessautomation entwickelt und die entsprechenden Anlagen in Eigenregie baut. Wichtigster Projektpartner im Bereich Handling ist der Greifsysteme- und Spanntechnikspezialist Schunk, der sämtliche Komponenten zur Prozessverkettung geliefert hat.
Für die Zukunft gerüstet: Seit der Markteinführung im Jahr 2013 hat Yamaha seine leistungsstarke LCM-Produktfamilie (Linear Conveyor Module) kontinuierlich verbessert und aus der Anwendersicht weiterentwickelt. Mit dem LCMR200 ist ein weiteres Mitglied dazugekommen. Das neue Transportsystem kann einfach dimensioniert und leicht integriert werden.
Das Gesamtportfolio der MAXXDRIVE® Stirnrad- und Kegelstirnradgetriebe von Nord Drivesystems bietet hohe Abtriebsdrehmomente von 15 bis 282 kNm, aufgeteilt auf elf Baugrößen. Zusätzlich zu diesen bewährten Basisbaureihen bietet Nord Drivesystems mit der neuen Baureihe MAXXDRIVE® XT Kegelstirnradgetriebe mit thermisch optimiertem Design in sieben Baugrößen von 15 bis 75 kNm an. In Kombination mit dem umfassenden Zubehör- und Optionsprogramm lassen sich aus dem modular aufgebauten Baukastensystem perfekt abgestimmte Antriebssysteme für Heavy Duty-Anwendungen wie Förderbänder oder Rührwerke projektieren.
Nord Drivesystems hat eine leistungsstarke Kombination für den Einsatz in der Misch- und Rührtechnik entwickelt: Die MAXXDRIVE®-Industriegetriebe mit dem neuen, speziell für Mixer entwickelten SAFOMI-IEC-Adapter verbessern die Betriebssicherheit und verringern den Bedarf an Verschleißteilen. In Verbindung mit dem Frequenzumrichter NORDAC FLEX SK 200E für den Leistungsbereich bis 22 kW bietet sich eine flexible und wartungsarme Einheit.
Der Sicherheitsspezialist Abus entwickelt seine Anlagenkonzepte kontinuierlich weiter und passt sie den neuesten technologischen Entwicklungen an. Wo bislang mit jedem Zyklus Spiralschläuche aufwändig hin und her bewegt wurden, übernehmen in der neuesten Anlage zur Produktion individueller Schlüsselpaare und Codekarten elektrisch gesteuerte Module von Schunk die Linear- bzw. Drehbewegung. Das Ergebnis ist ein aufgeräumtes Anlagendesign, eine hohe Prozesssicherheit und ein minimaler Wartungsaufwand. Darauf zahlen auch die lebenslang wartungsfreien Pneumatikgreifer ein.
SEW-Eurodrive Österreich verkürzt die Lieferzeiten: Die Schwerlast- bzw. Heavy-Duty-Getriebe aus dem ATO5-Programm verlassen nun bereits fünf Arbeitstage nach Bestellung das Werk und machen sich auf den Weg zu ihrem Einsatzort. Im Notfall geht es noch schneller.
Eine der Besonderheiten der neuen Servo-Planetengetriebemotoren-Generation von Stöber Antriebstechnik ist ihre enorme Varianz: Jede Motorbaureihe lässt sich in jeder verfügbaren Baugröße direkt anbauen. Um die Montage der neuen Getriebe trotz dieser gesteigerten Kombinationsvielfalt weiterhin effizient gestalten zu können, setzte der Spezialist aus Pforzheim bei der Planung der neuen Produktionslinie „auf digital“ und erreichte neue Blickwinkel durch Virtual Reality.
Mit der Baureihe HRX bietet THK eine Rollenführung für Anwendungen, die ein Linearführungssystem mit ultrahoher Steifigkeit und Tragfähigkeit erfordern. Charakteristisch für diese Baureihe sind die im Vergleich zu anderen THK-Rollenführungen verlängerten Führungswagen, die mit ihrer größeren Anzahl von Rollen eine verbesserte statische Tragfähigkeit erreichen.
Geht es um die Lieferung zu transportierender Objekte per Hubschrauber, ist höchste Vorsicht angebracht. Damit diese am vorgesehenen Einsatzort in Betrieb genommen werden können, gehen Spezialunternehmen beim Transport auf Nummer sicher. Wie im nachfolgenden Fall verlassen sie sich dabei auf Lufttransportsicherungen der SMJ Sondermaschinenbau GmbH sowie auf Dämpfungselemente der ACE Stoßdämpfer GmbH.
Schwerlast- bzw. Heavy-Duty-Getriebe werden dort eingesetzt, wo hohe Leistungen unter extremen Bedingungen gefragt sind. Mit der neuen Baureihe Generation X.e bietet SEW-Eurodrive Österreich Industriegetriebe an, die sich ganz individuell und exakt an die Betriebs- und Umweltbedingungen einer Applikation anpassen.
interview
Normteile für die Maschinenbauindustrie – das ist es, worauf sich die beiden familiengeführten Unternehmen Elesa und Ganter bei der Gründung eines gemeinsamen Vertriebsnetzwerkes spezialisierten. Mittlerweile werden mehr als 60.000 Produkte von Elesa+Ganter angeboten und nahezu wöchentlich kommen laut Wolfgang Pesta, Geschäftsführer der österreichischen Tochtergesellschaft, neue Artikel hinzu. Die Auswahl ist groß, die Lieferzeit kurz und Sonderwünsche werden ebenfalls erfüllt. So gesehen verwundert es nicht, dass es kaum mehr einen Industrie- bzw. Handwerksbetrieb gibt, der nicht bei Elesa+Ganter bestellt. Das Gespräch führte Sandra Winter, x-technik
Luftfracht heil an den Zielort zu bringen, ist oft bereits eine heikle Angelegenheit. Handelt es sich aber bei den zu transportierenden Objekten um Hubschrauber, ist noch mehr Vorsicht angebracht. Damit diese am vorgesehenen Einsatzort in Betrieb genommen werden können, gehen Spezialunternehmen beim Transport auf Nummer sicher. Wie im nachfolgenden Fall verlassen sie sich dabei auf Lufttransportsicherungen der SMJ Sondermaschinenbau GmbH und auf integrierte Dämpfungselemente der ACE Stoßdämpfer GmbH.
Der Antriebstechnik-Spezialist TAT-Technom-Antriebstechnik aus Leonding führt mittlerweile auch das neue NGV-Planetengetriebe von Neugart im Sortiment. Die Produktmerkmale dieses Getriebes wurden ganz gezielt auf den Einsatz in industriellen Flurförderfahrzeugen (AGVs) zugeschnitten und erlauben hohe Radiallasten am Abtrieb.
Die industrielle Produktion der Zukunft benötigt neue, modulare, vielseitige und vor allem flexible Fertigungskonzepte. Die omnidirektionale, mobile Plattform KMP 1500 von Kuka wird diesen Anforderungen mehr als gerecht. Sie bewegt sich autonom und flexibel im Raum. Für die hohe Positioniergenauigkeit des fahrerlosen Transportsystems sorgen die präzisen und zuverlässigen Zykloidgetriebe von Nabtesco.
AUTOMATION
