Hochdynamische Bahninterpolation

Aufbau Funktionsmodell: L-Förmiger Achsaufbau mit darunterliegendem Kreuztisch, Linearmotoren, Zahnriemenachsen und Spindelachsen angetrieben durch selbstentwickelte Servoverstärker, Carbonausleger (mit 600 mm Hub gefahren) Aufgrund vieler verschiedener Verfahrweg- und Performance- und Ausstattungs-Optionen ist diese Funktion ideal für die unterschiedlichsten Anwendungen geeignet von Handling über AOI oder Leiterplatten-Fräsen bis hin zum Bestücken.