Kurz gehalten

Die Serie DR-2800 bietet fünf verschiedene Drehmomentsensor-Modelle mit Messbereichen von 50 Nm bis 1.000 Nm.

Nahezu unmöglich schien bisher der Einbau eines Drehmomentsensors direkt im Antriebsstrang. Ermöglicht wird dieser durch die extrem kurze Baulänge des rotierenden Drehmomentmessflanschs der Serie 2800 als einer der entscheidenden Vorteile gegenüber herkömmlichen Drehmomentsensoren.

Die kontaktfreie, berührungslose Übertragung des Messsignals zwischen dem rotierenden Messflansch und der Statorelektronik sowie der völlige Entfall von Lagern ermöglichen auch im Dauereinsatz einen wartungsfreien, zuverlässigen Betrieb. Aktuell sind fünf verschiedene Modelle mit Messbereichen von 50 Nm bis 1000 Nm lieferbar.

Die für Einsätze im Drehzahlbereich bis zu 15000 Upm geeigneten Sensoren bieten einen geringen Messfehler von 0,1% bezogen auf den Messbereichsendwert. Einfach an Steuerungen und Datenerfassungsysteme anzubinden sind diese Aufnehmer durch das normierte Ausgangssignal mit ± 5V. Optional stehen auch ein Ausgangssignal mit ± 10 V und ein Drehzahlausgang zur Verfügung. Die hohe Drehsteifigkeit und die rotorseitige Durchgangsbohrung sind weitere Alleinstellungsmerkmale dieses Drehmomentsensors.