Die Branchenplattform von x-technik
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In einer zukunftsweisenden Partnerschaft vereinen Safelog und Stäubli ihre branchenführenden Kompetenzen, um die Transportrobotik voranzutreiben. Ab dem zweiten Quartal 2025 erweitert Safelog sein Portfolio um den Gegengewichtsstapler FL1500 und den mobilen Plattformroboter PF3 von Stäubli. Das Ziel der Kooperation ist klar: Durch die Bündelung des technischen Know-hows und der gemeinsamen Markterschließung streben beide Unternehmen nach höheren Stückzahlen und einer verbesserten Wettbewerbsfähigkeit.
Weniger Komplexität, weniger Varianten, mehr Effizienz, mehr Leistung sowie eine einfachere, schnellere Inbetriebnahme und Wartung: Die Automatisierungsspezialisten von Lenze haben zusammen mit ihren Intralogistik-Kunden eine neuartige Motorrolle (MDR) entwickelt. Der o450 zur direkten Integration in die Förderanlage leistet 115 Watt und ist damit mehr als doppelt so leistungsfähig wie vergleichbare Systeme am Markt. Dank des Nonius-Prinzips ist der MDR angenehm leise im Betrieb. Mit 30 Prozent Energieeinsparung im Vergleich zu konventionellen Motorrollen überzeugt er zudem in Sachen Nachhaltigkeit. Besucher auf der Modex in Atlanta, USA (11. – 14. März 2024/Stand 4224) oder Logimat in Stuttgart (19. – 21. März 2024/Halle 5 Stand D67) können sich selbst ein Bild machen.
Platzsparend, wendig, stark: Stäubli reagiert mit dem kompakten FL1500 eindrucksvoll auf die Herausforderungen der modernen Produktions- und Intralogistik. Das fahrerlose Transportfahrzeug (AGV) mit einer flexiblen Traglast von bis zu 1,5 Tonnen ist auch das Ergebnis einer einzigartigen Partnerschaft zwischen Stäubli und Mercedes-Benz, Logistik Planung
Der Salzburger FTS-Hersteller Melkus Mechatronic hat bei seinem neuen Paletten-FTF nochmals technisch nachgeschärft. Der HLG120 ist ein Meisterwerk moderner Technologie: hohe Nutzlast, geringes Eigengewicht, höherer Hubraum, effizientes Handling und immer die Sicherheit im Fokus. Dabei werden die Ladungsträger just in sequence also reihenfolgesynchron geliefert.
Flottenmanagementsystem und SLAM-Navigation: Bei der Automatisierung von fahrerlosen Transportsystemen ist eine flexible und offene Steuerungsarchitektur ein Schlüsselfaktor. Das Portfolio von Sigmatek umfasst das äußerst kompakte und robuste S-Dias Automatisierungssystem, bestehend aus Steuerung, Safety, Antriebstechnik sowie I/Os mit Spezialmodulen für FTF/AMR sowie offene Softwareprodukte.
Effiziente Materialbewegung ist in industriellen Produktions- und Montageprozessen besonders wichtig. Die neueste Entwicklung aus dem Hause FS Solutions – das Workpiece Carrier (kurz WPC) Kurvenfördersystem FS-CS090SL.WPC – bietet eine ganzheitliche und zuverlässige Lösung, um Teile und Produkte nahtlos durch Produktionslinien zu bewegen. Dieses System ist ab sofort auch beim österreichischen Vertriebspartner TAT-Technom-Antriebstechnik GmbH erhältlich.
Der neue Distanzsensor R1D von ifm arbeitet mit Radartechnologie und kann so den Abstand zu Objekten auch bei widrigen Bedingungen zuverlässig erfassen.
Neu im Sortiment von norelem sind robuste Gabellichtschranken aus Metall mit Gabelweiten von 10 bis 220 mm. Durch ihre hohe Genauigkeit, schnelle Reaktionszeit und Zuverlässigkeit sind Gabellichtschranken eine effektive Lösung für die Objekterkennung in anspruchsvollen Umgebungen wie etwa der Montage-, Handhabungs- und Verpackungstechnik.
DS Automotion zeigt auf der Logimat 2024 die Ergebnisse aus 40 Jahren Know-how in der Entwicklung und Herstellung von mobilen Robotern sowie der Abwicklung individueller Anwenderlösungen.
anwenderreportage
In modernen Laboren wird seit Jahren verstärkt auf die Automatisierung von Prozessen gesetzt, um sich wiederholende und zeitaufwändige Arbeitsschritte effizienter zu gestalten. Die Herausforderungen in der Laborautomation sind dabei vielfältig und anspruchsvoll. Einerseits gilt es, die Arbeitskraft im Labor wertschöpfender einzusetzen, da filigrane und monotone Arbeiten zeitaufwändig und fehleranfällig sein können. Andererseits muss den spezifischen Anforderungen der oft sensiblen Aufgaben Rechnung getragen werden.
SIL3-zertifizierte Systemlösungen für die sichere Positionierung und Geschwindigkeitsauswertung in linearen Applikationen: Was haben Smart-Factories und Smart-Cities gemeinsam? Der Erfolg basiert immer auf intelligenten Sensorsystemen und deren Vernetzung. Daher erscheint es nur folgerichtig, dass nötige Funktionalitäten aus dem einen Bereich auch in dem anderen auftauchen. Ob ein Aufzug Personen oder ein Regalbediengerät Waren unterschiedlichen Ebenen zuführt – die Anforderungen an eine exakte und sichere Positionierung und Geschwindigkeitskontrolle sind dieselben.
Typischerweise entlasten Roboter Menschen von monotonen Tätigkeiten. Das gilt auch für den Transport in der Produktion und Intralogistik. Hier können in zahlreichen Anwendungsfällen autonome mobile Roboter (AMR) oder Fahrerlose Transportsysteme (FTS) zu effizienzsteigernden Helfern werden. Allerdings fehlt in vielen Unternehmen noch das Know-how bzw. die Erfahrung im Umgang mit diesen Systemen. Eine entsprechende Roboterlernplattform erleichtert Anwendern nun den Einstieg in die Welt von AMR und FTS. Von den eingesetzten Antrieben wird in der Lernplattform ebenso wie in der realen Anwendung einiges verlangt.
XPlanar bei der Deep-Learning-gestützten optischen Bauteilprüfung im Automotive-Segment: Möglichst kurze Prüfzeiten auch bei unterschiedlichen Bauteilen sind insbesondere im Bereich der Serienfertigung das Maß der Dinge. Die stoba Sondermaschinen GmbH aus Memmingen hat dies mit dem optischen Prüfsystem InspectorONE konsequent umgesetzt – basierend auf Deep Learning sowie mit dem Beckhoff Planarmotorsystem XPlanar als fördertechnischen Anlagenkern. Damit erreicht beispielsweise ein Automobilzulieferer bei der Prüfung von Hochdruckeinspritzventilen eine äußerst kurze Taktzeit von nur 3 s und somit im Drei-Schicht-Betrieb zirka 6 Mio. geprüfte Teile pro Jahr.
Seit über 40 Jahren steht das Familienunternehmen HLF Heiss für kompetente Beratung, perfekte Planung und zuverlässige Realisierung von Lager- und Fördertechnik sowie Gesamtlogistiksystemen. Zu den Kunden zählen führende Unternehmen aus dem Handel, der Gesundheits- und Pharmaindustrie sowie dem Automobil- und Logistikbereich.
So vielfältig wie die Anforderungen an Fahrerlose Transportsysteme sind die von DS Automotion in beinahe 40 Jahren entwickelten Lösungen dafür. Der global führende Anbieter für mobile Robotik unterstützt auch aktiv die Standardisierung der Kommunikation zwischen mobilen Robotern und der Leitsteuerung mit der standardisierten Schnittstelle VDA5050. Diese hat sich etabliert, ihre Entwicklung geht allerdings noch weiter. Unmittelbar vor der Veröffentlichung steht ein einheitliches Datenformat für den Austausch der Fahrkursinformationen. Dazu kommen eigene Entwicklungen wie das Navigieren mit planbarer Autonomie sowie die Kommunikation zwischen den Fahrzeugen.
Als umweltfreundliche Heiz- und Kühlsysteme nutzen Wärmepumpen anstatt fossiler Rohstoffe Energie aus der Umgebungsluft, dem Erdreich oder dem Grundwasser. Im Werk Holzminden produziert Stiebel Eltron Wärmepumpen in unterschiedlichen Ausführungen auf einer gemeinsamen, hochflexiblen Produktionslinie. Dort sorgt ein Fahrerloses Transportsystem (FTS) von DS Automotion für den vollautomatischen, bedarfsgerechten Transport zwischen Gruppen von Handarbeitsplätzen, die mittels starrer Fördersysteme verbunden sind.
Schnelligkeit, Flexibilität und hohe Qualitätsanforderungen sind Eigenschaften moderner Logistikprozesse. Dabei ist auch die Versandverpackung ein wichtiges Thema, denn nur bestmöglich geschützt können hochwertige Produkte sicher ihren Bestimmungsort erreichen.
Als einer der weltweit führenden Komplettanbieter elektrischer, mechanischer und elektronischer Antriebstechnik ist Nord Drivesystems ein starker und verlässlicher Partner für die Verpackungsindustrie und realisiert wirtschaftliche, nachhaltige und passgenaue Antriebslösungen für alle Stufen des Verpackungsprozesses – sei es Primary, Secondary oder End-of-Line-Packaging.
B&R präsentiert vier neue Komponenten für seine mechatronischen Produkttransportsysteme. Die Erweiterungen für ACOPOStrak, SuperTrak und ACOPOS 6D bieten Möglichkeiten in neuen Anwendungsbereichen und eröffnen damit neue Marktchancen für Anwender und Maschinenbauer.
Passende Transportstrukturen in der Intralogistik sind in allen Branchen Voraussetzung, um dem Wettbewerbsdruck auch zukünftig standzuhalten. Automatische Regalbediengeräte, selbstfahrende Transportsysteme und intelligente Logistikroboter übernehmen immer mehr Arbeitsschritte, sowohl beim Einlagern als auch bei der Entnahme und Versandvorbereitung. Um die Prozesse zu beschleunigen, sind hier flexible Systeme gefragt, die rund um die Uhr effizient und zuverlässig arbeiten. Bewegt werden solche Logistiklösungen oft durch leistungsstarke Kleinstmotoren.
Dezentralisierung, intelligente Industrial-IoT-Lösungen und Visualisierung sind Schlüsseltechnologien für den Erfolg von Anlagen der Intralogistik. Weidmüller bietet Produkte und Lösungen für die Automatisierung und Datenanalyse, die den Anwender fit fürs Industrial IoT machen.
ABB (Halle 6, Stand B74) und B&R (Halle 6, Stand E62) – ein Unternehmen der ABB Group sowie ABB‘s globales Zentrum für Maschinen- und Fabrikautomation – präsentieren auf der interpack 2023 umfassende Lösungen für die Verpackungsautomatisierung. Diese zeigen, wie Automatisierung Unternehmen dabei helfen kann, ihre Herausforderungen in der Fertigung und Logistik zu bewältigen, die mit dem Omnichannel-Handel einhergehen. Die Lösungen umfassen Systeme zur automatisierten Handhabung von Verpackungen, intelligente Track-Systeme, Bildverarbeitungssysteme, robotergestützte Kommissionierlösungen, autonome mobile Roboter (AMR) sowie Programmier- und Simulations-Softwaretools.
Multiple Krisen geben der Intralogistik einen kräftigen Schub. Lenze kennt die Herausforderungen der Kunden und zeigte auf der Logimat 2023 das Zusammenspiel von Automatisierungs- und Antriebstechnik und Digital Engineering, um diesen Herausforderungen zu begegnen, aber auch um Prozesse weiter zu optimieren und neue Geschäftsmodelle zu entwickeln. Ziel ist das Smart Warehouse.
Auf der automatica stellt Nabtesco sein breites Automationsportfolio vor und präsentiert anwenderfreundliche Getriebekonzepte für Robotik, Maschinenbau und fahrerlose Transportsysteme. Zu den Highlights gehört das neue NecoHT-900, das weltweit größte Plug-and-play-Präzisionsgetriebe.
Für das End-of-Line Packaging sind schwere Lasten, hohe Kräfte, weite Verfahrwege sowie geringere Anforderungen an Präzision und Dynamik charakteristisch. Durch den Einsatz von dezentralen Antriebslösungen mit geregelten Frequenzumrichtern lassen sich hier je nach Anlagentyp und Anwendung Kostenvorteile von bis zu 50 Prozent erzielen.