Nord Drivesystems mit effizienten Antriebslösungen für Paketverteilzentren

Die neue IE5+ Motorengeneration von Nord bietet eine hohe Leistungsdichte und hebt das LogiDrive-Konzept hinsichtlich Variantenreduzierung und Energieeffizienz auf eine neue Stufe.

Um die rasant wachsenden Paketmengen des boomenden Online-Handels bewältigen und dem gleichzeitig steigenden Zeit- und Kostendruck standhalten zu können, benötigen Paketverteilzentren hocheffiziente Antriebstechnik, die eine hohe Betriebssicherheit mit minimalen Stillstandzeiten, niedrige Gesamtbetriebskosten (TCO) sowie einen geringen Wartungsaufwand sicherstellt. Als wichtiger Partner der Post- and Parcel-Branche kennt Nord Drivesystems die Anforderungen der Branche genau und liefert innovative Antriebslösungen, die sich durch ein Höchstmaß an Effizienz, Zuverlässigkeit und Anwenderfreundlichkeit auszeichnen.

Mit seinem umfassenden TCO-Ansatz, seiner hohen Anwendungs- und Entwicklungskompetenz, seiner jahrelangen Erfahrung sowie seinem breiten Produkt-Baukasten realisiert der global agierende Antriebsspezialist für jeden Anwendungsfall die optimale Lösung.

Breites Produktportfolio

Das Portfolio umfasst unter anderem den patentierten Getriebemotor DuoDrive, energiesparende IE4 und IE5+ Synchronmotoren, moderne Antriebselektronik für den dezentralen Einsatz und die Schaltschrankinstallation sowie effiziente Getriebe. Bereits mit der IE5+ Motorengeneration – in belüfteter und glatter Ausführung verfügbar – ist es NORD gelungen, die Verluste im Vergleich mit der aktuellen IE4-Baureihe noch einmal deutlich zu reduzieren. Der Permanentmagnet-Synchronmotor erreicht seinen hohen Wirkungsgrad, der teilweise deutlich oberhalb der Effizienzklasse IE5 liegt, über einen breiten Drehmomentbereich und ist damit optimal für den wirtschaftlichen Betrieb im Teillastbereich geeignet.

Das patentierte DuoDrive geht noch einen Schritt weiter. Der kompakte Getriebemotor integriert den IE5+ Synchronmotor in das Gehäuse eines einstufigen Stirnradgetriebes und setzt damit Maßstäbe hinsichtlich Effizienz, Bauraum und Variantenreduktion.

Energieeffizienz und Variantenreduzierung in optimaler Balance

Vor allem die standardisierten Getriebemotorvarianten der LogiDrive-Systeme meistern den Spagat zwischen energieeffizientem Betrieb und einem Minimum an Antriebsvarianten mit Bravour. Das Resultat: ein optimaler Kompromiss aus Investitions-, Betriebs- und Wartungskosten. Die dezentralen Antriebseinheiten sind hocheffizient, dank Plug-and-play-Technik extrem servicefreundlich und bewirken eine deutliche Reduzierung des Ersatzteilvorrats im laufenden Betrieb.

Modular aufgebautes System

Das gesamte System ist modular aufgebaut, sodass alle Komponenten der Antriebstechnik individuell gewartet werden können. Das minimiert die Instandhaltungs- und Reparaturkosten. Alle Anschlüsse werden über einfache Steckverbindungen hergestellt, zusätzlich sorgen integrierte Wartungsschalter und Handbedienschalter für eine hohe Benutzerfreundlichkeit. Auch die Kabel werden von Nord mitgeliefert. Mögliche Fehlerquellen werden so ausgeschlossen und die Inbetriebnahme erleichtert.

Individuelle TCO-Berechnungen

Egal ob bestehende Anlage oder Greenfield-Projekt: Nord unterstützt seine Kunden im Bereich Post & Parcel mit umfassenden Analyse- und Beratungsleistungen und zeigt durch eine gezielte Auslegung und Betrachtung der Gesamtanlage Einsparpotenziale auf. Der Kunde erhält so eine TCO-optimierte Anlage mit einem Höchstmaß an Effizienz und Zuverlässigkeit.