Damit Motorstarter sicher und zuverlässig schalten und schützen können, müssen sie sowohl mit den Motoren, der Steuerung als auch untereinander gekoppelt werden. Bisher werden diese Verbindungen aufwendig verdrahtet. Mit SmartWire von Moeller lassen sich dabei jetzt Aufwand und Kosten deutlich reduzieren. Denn SmartWire heißt: „verbinden statt verdrahten“. Zu sehen auf der Smart Automation in Linz.

Die Verbindung der Motorstarter mit easyConnect SmartWire ist eine verblüffend einfache, übersichtliche Lösung.

Die Verbindung der Motorstarter mit easyConnect SmartWire ist eine verblüffend...

Die Verbindung der Motorstarter mit easyConnect SmartWire ist eine verblüffend einfache, übersichtliche Lösung. Ausgangspunkt ist der Moeller Motorstarter der xStart-Reihe. Seine beiden Komponenten, das Motorschütz und der Motorschutzschalter, werden mittels eines elektrischen Kontaktbausteins kabellos zusammen gesteckt. Um den Starter SmartWire-fähig zu machen, steckt der Anwender nun einfach ein zusätzliches SmartWire-Modul auf das Schütz. Dieses Modul bietet zwei sechspolige Steckverbindungen, in die das konfektionierte SmartWire-Verbindungskabel gesteckt wird. Über die zweite Steckverbindung kann zum nächsten Motorstarter durchgeschleift werden usw.

Die Stromversorgung für die Schützansteuerung und die Rückmeldung der Schaltstellung von Schütz und Motorschutzschalter an die SPS erfolgt nun ausschließlich über die SmartWire Verbindung und einem Gateway. Hierüber erfolgt zentral die Steuerstromversorgung für die Schützansteuerung und die direkte Feldbusanbindung der Motorstarter an easyNet, CANopen oder Profibus. Bis zu 16 SmartWire-fähig aufgerüstete Motorstarter lassen sich mit einem Gateway verbinden. Die Steuerstromverdrahtung und die Ein- und Ausgangskarten der SPS werden durch SmartWire vollkommen ersetzt.

Sicherheitstechnik nach IEC/EN 954-1

Auch die Sicherheitstechnik nach IEC/EN 954-1 wird durch SmartWire bis zur Schaltkategorie 3 unterstützt. Der Aufbau der Sicherheitskreise erfolgt dabei wie bisher. Die Einsparung der Steuerverdrahtung wird jedoch auch hier genutzt, da die Einspeisung der Steuerspannung zentral am Gateway erfolgt. Mittels eines SmartWire Power-Moduls lassen sich pro Gateway mehrere NOT-AUS-Gruppen realisieren. Anwender benötigen ein Power-Modul, wenn die Leistungsaufnahme der Schützspulen an einem SmartWire-Kabel überschritten wird. Ausgelegt ist das SmartWire Kabel für bis zu 16 Motorstarter bis 7,5 kW. Lediglich bei größeren Motorstartern ist eine Leistungserhöhung für den Steuerstrom via SmartWire Power-Modul notwendig.

SmartWire ist ein in sich schlüssiges Kommunikationskonzept, das gleichwohl offen ausgelegt ist. So lässt sich SmartWire bei Bedarf auch einfach an Siemens Steuerungen anbinden und aus Step7 heraus konfigurieren. Auch ein XI/ON – SmartWire Interface ist verfügbar und wird von der Moeller Tochter Micro Innovation angeboten.