Wer möchte nicht alles unter einen Hut bringen? In Zeiten von immer komplexeren Automationsaufgaben, Taktzeiten weit unter einer Sekunde und der Notwendigkeit des Zusammenwirkens verschiedenster Technologien, kann das schnell zur Herausforderung werden. Denn wie wird aus den Einzelteilen bewegte Mechatronik? Die Antwort von Festo heißt CPX – das elektrische Terminal schafft eine gemeinsame Plattform für alle Bereiche der Automation. Ein absolutes Highlight auf der SPS/IPC/DRIVES in Nürnberg.

Elektrisch und pneumatisch bewegen, messen, regeln, Safety und noch viel mehr – das alles vereint die CPX-Welt (Compact Performance X). Die Modularität dieser Automatisierungsplattform von Festo erlaubt es, unzählige Funktionen zu integrieren.

CPX kennt keine Grenzen

Das elektrische Terminal von Festo passt zu allen gängigen Feldbus- und Ethernet-Systemen sowie firmenspezifische Installationsstandards. Drei wählbare Installationskonzepte von zentral über dezentral bis hybrid verkürzen die Taktzeiten um bis zu 30 % und reduzieren den Luftverbrauch um bis zu 50 %. Ebenso erfreulich präsentiert sich die CPX-Bilanz in puncto Effizienz. Die umfangreiche Funktionsintegration mit Pneumatik, Elektrik und Motion senkt die Systemkosten um bis zu 20 % und die Installationszeit um bis zu 60 %.
Alles an Bord

Für die Funktionen Motion Control, Safety oder Diagnose werden spezielle Technologiemodule ins CPX-System integriert. Beispielsweise kann die CPX als E/A-System mit integrierter Steuerung autark fungieren, da einzelne Module die Kommunikation von der einfachen Gateway-Funktion bis hin zur Steuerung vom Front-End in der Maschine in IP65 ermöglichen. Mit einem CoDeSys Front-End-Controller gelingt die direkte Maschinenmontage einer Steuerung. Das reduziert die Installationskosten und ermöglicht die Vorverarbeitung oder sogar das komplett autarke Steuern.

Elektrisch und pneumatisch bewegen, messen, regeln, Safety, Diagnose – CPX bringt alles auf eine Automatisierungsplattform.

Elektrisch und pneumatisch bewegen, messen, regeln, Safety, Diagnose – CPX...

Von Elektrik bis Pneumatik

Als Mehrachs-Controller steuern CPX-Module bis zu 31 elektrische Antriebe als Einzelachsen oder bis zu acht synchrone Achsen mit Interpolation in 2,5 D über CANopen. Dazu kommen Module für Anwendungen der Proportionalpneumatik oder der Servopneumatik. Die elektrische Endlagenregelung Soft Stop sorgt für 30 % schnellere Taktzeiten durch schnelles erschütterungsfreies Verfahren zwischen zwei Festanschlägen. Ein weiteres auf CPX integrierbares Modul ist der servopneumatische Positioniercontroller für pneumatische Antriebe. Diese weltweit einmalige Integrationsleistung macht die Anlagenautomatisierung deutlich übersichtlicher.

Messen und regeln inklusive

Die Funktionsintegration der CPX geht auch in Richtung Messen und Regeln von Drücken und Temperatur. Messmodule machen Pneumatikzylinder zu Sensoren: In nur einem Arbeitsschritt fahren die Zylinder ein bzw. aus und messen dabei. Integrierte Druckmessmodule mit vier Drucksensoren ersetzen einzelne Sensoren im Feld. Module zur Temperaturerfassung für vier Thermoelemente oder Widerstandsmessgeber ermöglichen Lösungen in IP65 vor Ort. Das ist platzsparend und senkt die Installationszeit.

Alles sicher

CPX

Das elektrische CPX-Terminal von Festo integriert dank höchster Modularität umfassende Funktionen – ganz wie es die jeweilige Applikation verlangt.

Das elektrische CPX-Terminal von Festo integriert dank höchster Modularität...

zeigt sich rundum flexibel. Eine der mit CPX perfekt kombinierbaren Ventilinseln ist die VTSA-Familie von Festo. Sie ist die erste Ventilinsel am Markt, die einen Größenmix von vier unterschiedlichen Ventilgrößen erlaubt. Ebenfalls möglich: Sicherheitsfunktionen, die bis zum Performance Level PL d reichen – zum Beispiel als Schutz gegen unerwarteten Anlauf per schaltbarer Pilotluft, zum Reversieren, Entlüften und als abschaltbare Druck- und Spannungszonen.

Modular zur optimalen Lösung

In vielen kundenspezifischen Lösungen – wie Schaltschränken oder einbaufertigen Systemen – ist die Automatisierungsplattform CPX mit Remote I/O und Ventilinseln nicht mehr wegzudenken. Sie wird Teil eines komplett vormontierten Subsystems, mit dem Anwender in Konstruktion und Montage Zeit und Kosten sparen. Die Modularität von CPX ermöglicht bis zu 512 E/As pro Feldbusknoten. Dadurch sind 128 Ventilspulen und bis zu acht zusätzliche Einspeisemodule für Druck- und Spannungszonen montierbar – ein echter Produktivitätsfortschritt.

Noch mehr E-Drive

Festo baut sein Angebot an elektrischen Antrieben konsequent aus. Ing. Leopold Schagl, Experte für elektrische Antriebstechnik bei Festo Österreich: „Elektrik oder Pneumatik, einfache oder komplexe Bewegungen – im Festo Handhabungsbaukasten passt alles perfekt abgestimmt zusammen. Alleine die Anwendung ist entscheidend für die Wahl der optimalen Technologie.“

Anlässlich der SPS/IPC/DRIVES präsentiert Festo eine neue elektrische Schlittenbaureihe – optimal zum präzisen Schieben, Aufnehmen und Einsetzen von Werkstücken in Pick & Place-Systemen oder in Flächen- und Raumportalen. Selbst bei hohen Lasten arbeiten die elektrischen Schlitten der EGSL Reihe mit einer Linearität und Parallelität im Bereich von 1/100 mm. Sie ermöglichen höchst wirtschaftliches positionieren bei Hüben von bis zu 300 mm. Die geschlossene Spindel verhindert Verschmutzung oder störende Kleinteile im Führungsbereich.

Pneumatischer Bruder

Auf Basis der hochpräzisen Führung des DGSL – des pneumatischen „Bruders“ der EGSL Schlitteneinheit – gibt es die elektrischen Schlitten in vier Baugrößen. Der zur Mechanik perfekt passende Motor ragt nicht über den Querschnitt hinaus. Er kann axial oder parallel angebaut werden. Ergebnis ist ein rechteckiger Schlitten, der sich einfach in die Applikation einbauen lässt. Ebenso einfach: die Montage der Sensoren am Schlitten selbst. Bei der Inbetriebnahme hilft das intuitiv zu bedienende Configuration Tool FCT von Festo.

Elektrisch und pneumatisch bewegen, messen, regeln, Safety, Diagnose – CPX bringt alles auf eine Automatisierungsplattform.

Das elektrische CPX-Terminal von Festo integriert dank höchster Modularität umfassende Funktionen – ganz wie es die jeweilige Applikation verlangt.

Die elektrische Schlittenbaureihe EGSL: optimal zum präzisen Schieben, Aufnehmen und Einsetzen von Werkstücken.

Ing. Leopold Schagl, Experte für elektrische Antriebstechnik bei Festo Österreich: „Elektrik oder Pneumatik – alleine die Anwendung ist entscheidend für die Wahl der optimalen Technologie.“