Obwohl ein häufig gehegter Kindheitstraum, ist es doch nicht jedermanns Sache, in schwindelnden Höhen von zum Teil über fünfzig Metern im Einsatz als Feuerwehrmann oder –frau einen Brand zu bekämpfen und gefährdete Menschen zu bergen. Personen, die eine solche Tätigkeit ausüben, verdienen unsere Anerkennung für ihre gefährliche Arbeit. Im Einsatz werden die Feuerwehrleute durch modernste Technik auf den Fahrzeugen unterstützt. Metz Aerials GmbH &Co. KG, Hersteller von Hubrettungsfahrzeugen, baut für Bedienung und Kommunikation Bediengeräte des Automatisierungsspezialisten Jetter ein. Mit Rüstzeiten von beispielsweise knapp über einer Minute für eine Drehleiter L32 werden hier Maßstäbe gesetzt.

Die Bediengeräte des Typs BTM 09 sind an verschieden Stellen am Fahrzeug verbaut.

Die Bediengeräte des Typs BTM 09 sind an verschieden Stellen am Fahrzeug verbaut.

Es geht oft um Leben und Tod beim Löscheinsatz oder bei der Menschenrettung – da zählt jede Sekunde. Die Handgriffe müssen sitzen. Nicht nur an die Feuerwehrleute werden in diesen Momenten höchste Anforderungen gestellt, sondern auch an die Technik. Diese muss zuverlässig funktionieren, einfach und komfortabel bedienbar sein. Solche Geräte stellt die Metz Aerials GmbH & Co. KG, ein weltweit führendes Unternehmen für Hubrettungsgeräte, zusammen mit der Jetter AG her.

In der Feuerwehrtechnik zu Hause

Die Metz Aerials GmbH & Co. KG in Karlsruhe blickt auf eine langjährige Firmengeschichte zurück. Gegründet wurde das Unternehmen von Carl Metz bereits im Jahre 1842 in Heidelberg. Sie war die erste Spezialfabrik der Welt zur Herstellung von Feuerlösch- und Rettungsgeräten. Im letzten Jahrhundert kamen aus diesem Hause mehrere bahnbrechende Entwicklungen für die Feuerwehrtechnik auf den Markt – wie beispielsweise die erste, elektronisch gesteuerte und überwachte Drehleiter mit Proportional-Hydraulik.

Seit 1998 gehört Metz zu der Rosenbauer International AG in Leonding. Am Standort Karlsruhe produzieren rund 270 Mitarbeiter Hubrettungsgeräte für Feuerwehren in der ganzen Welt. Das Portfolio umfasst eine breite Palette von Drehleitern und Hubrettungsbühnen, die auf die Chassis von Herstellern aus aller Welt montiert werden. Die Hubrettungsbühnen unterscheiden sich insofern von den

Feuerwehrfahrzeuge sind heutzutage mit modernster Steuerungstechnik ausgestattet, um eine schnelle Rettung zu gewährleisten.

Feuerwehrfahrzeuge sind heutzutage mit modernster Steuerungstechnik ausgestattet,...

Drehleitern, als der Rettungskorb der Bühne mehrere Menschen gleichzeitig aufnehmen kann.

Verlässliche Technologie

Die Bewegungen der Hubrettungsgeräte erfolgen hydraulisch. Bewegungen um mehrere Achsen wie das Drehen, Aufrichten und Neigen der Ausleger sind gleichzeitig möglich. Die Steuerung der Systeme besteht aus Controllern des Unternehmens IFM und mehreren Bediengeräten des Typs BTM 09 der Jetter AG. Die Komponenten sind miteinander über einen CAN-Bus verbunden und kommunizieren über das Protokoll CANopen®. Dieses Kommunikationsprotokoll ist in der mobilen Automation ein herstellerübergreifender, offener Standard und wird auch von Jetter unterstützt.

Anzeige- und Bediengeräte, die von Metz in der Feuerwehrtechnik eingesetzt werden, sind speziellen Anforderungen unterworfen. Aufgrund der herrschenden, klimatischen Bedingungen und der rauen Umgebung gelten für diese spezielle Maßstäbe. Als typischer Eingangsspannungsbereich sind 9 ... 32 VDC gefordert. Zusätzlich wird eine robuste Gehäuseausführung, die Schutzart IP65 und ein Betriebstemperaturbereich von -20° bis +60° C verlangt. Das Bediengerät BTM 09 erfüllt auch entsprechende Schutzanforderungen hinsichtlich Schock, Vibrationen und elektromagnetischer Verträglichkeit.

Das kompakte Multitalent

Das zum Einsatz kommende, grafikfähige Bediengerät BTM 09 ist für die Steuerung,

Das kompakte Bediengerät BTM 09 aus dem Hause Jetter AG erfüllt die harten Anforderungen, die bei mobilen Anwendungen Standard sind.

Das kompakte Bediengerät BTM 09 aus dem Hause Jetter AG erfüllt die harten...

Parametrierung und Bedienung von mobilen Arbeitsmaschinen konzipiert. Es beinhaltet ein TFT-Display von 5,6 Zoll mit einer Auflösung von 640 x 385 Pixel. Die Tastatur ist mit einem „Nachtdesign“ zur Beleuchtung der Tasten versehen. Die Helligkeit des Displays und der Tastenbeleuchtung kann im Anwenderprogramm, entsprechend der Umgebungshelligkeit, angepasst werden. Die Anpassung an die Lichtverhältnisse erfolgt dann automatisch mittels eines eingebauten Lichtsensors. Deshalb lässt sich das BTM 09 auch nachts problemlos bedienen. Die fünfzehn Tasten sind ergonomisch angeordnet. Eine Funktionsbeschreibung der Taste wird direkt auf dem Display dargestellt. Außerdem ist über einen FBAS-Videoeingang eine Außenkamera anschließbar.

Das Handling der Drehleitern oder Hubrettungsbühnen von Metz ist das Ergebnis jahrzehntelanger Erfahrung. Die Bedienung muss intuitiv erfolgen, denn die Feuerwehrleute stehen im Einsatz unter enormem Stress. Es ist sogar gewährleistet, dass selbst beim Ausfall von Elektronikkomponenten eines Displays wichtige Funktionen zur Personenrettung und Brandbekämpfung über Taster und Joysticks ausführbar sind. Hilfreich ist in diesem Zusammenhang, dass sich bei Metz knapp 20 Prozent der rund 270 Mitarbeiter in ihrer Freizeit bei einer freiwilligen Feuerwehr engagieren. Somit fließen wertvolle Informationen zur optimalen Bedienergonomie direkt vom Einsatz in die Entwicklung ein.

Alle Funktionen überall zugänglich

Mit den Bediengeräten werden wichtige Zusatzinformationen wie z. B. der aktuelle

Einfache und komfortable Bedienung ist für die Kunden der Metz Aerials GmbH & Co. KG sehr wichtig. Die Bedienmasken werden mit dem SCADA-Tool JetViewSoft erstellt.

Einfache und komfortable Bedienung ist für die Kunden der Metz Aerials GmbH...

Bodendruck der vier Abstützzylinder sowie die noch mögliche Ausladung dargestellt. Weiters können Beleuchtungseinheiten wie die 1.000-W-Scheinwerfer am Rettungskorb oder die Umfeldbeleuchtung ein- und ausgeschaltet werden. Eine Bahnsteuerung ist ebenfalls zuschaltbar. Mit dieser können gespeicherte Bewegungsabläufe wiederholt abgefahren werden.

Auch etwas Komfort darf es sein. Der Sitz am Hauptsteuerstand kann mehrstufig beheizt werden – ein angenehmes Feature bei langen Einsätzen an kalten und feuchten Tagen. Da bei der Menschenrettung jede Sekunde zählt, sind die BTM 09-Bediengeräte im Heck, im Hauptbedienstand und im Rettungskorb des Fahrzeugs verbaut. Dadurch sind Information und Bedienung rasch zugänglich. Die Erstellung der Displaymasken für die Bediengeräte erfolgt mit dem SCADA-Entwicklungstool JetViewSoft von Jetter.

Komfortable Maskenerstellung mit JetViewSoft

JetViewSoft bietet dem Anwender die Möglichkeit, Masken für unterschiedlichste Plattformen zu erstellen. Klassische Plattformen sind Windows-CE-Geräte oder Windows-PCs. Außerdem sind Funktionen für Datenbankintegration, Trending und Alarmhandling integriert.

Eine wichtige Funktion von JetViewSoft für internationale Unternehmen wie die Metz Aerials GmbH & Co. KG ist die Sprachumschaltung: In einem oder mehreren Resource Files können Texte in verschiedenen Sprachen angelegt und innerhalb der erstellten Masken umgeschaltet werden. Ein Resource File kann auch in ein Excel-CSV-File exportiert, darin bearbeitet und wieder zurückimportiert werden. In Unicode sind somit auch kyrillische oder fernöstliche Texte problemlos möglich.

Auf Erfahrung gebaut

Die Jetter AG ist seit dreißig Jahren in der industriellen Automation und seit etwa neun Jahren in der mobilen Automation tätig. Die in dieser Zeit gewonnenen Erfahrungen fließen konsequent in die Entwicklung der Steuerungssysteme und Bediengeräte für die mobile Automation ein. Gerade bei den Anzeigegeräten haben Hersteller wie die Metz Aerials GmbH & Co. KG klare Vorstellungen über Design und Bedienphilosophie. Mit ihrer Erfahrung als Lieferant und Partner für mobile Automation ist die Jetter AG in der Lage, flexibel auf solche Wünsche zu reagieren und dem Kunden ein optimales, auf die spezifischen Bedürfnisse abgestimmtes Bediengerät anzubieten.

Wie wichtig ein optimales Handling von Systemen ist, zeigt sich gerade in heiklen Situationen wie bei einem Lösch- oder Rettungseinsatz. Denn in diesem Moment ist es definitiv zu spät, über eine verbesserte und ergonomischere Bedienung zu diskutieren.

Die Bediengeräte des Typs BTM 09 sind an verschieden Stellen am Fahrzeug verbaut.

Feuerwehrfahrzeuge sind heutzutage mit modernster Steuerungstechnik ausgestattet, um eine schnelle Rettung zu gewährleisten.

Das kompakte Bediengerät BTM 09 aus dem Hause Jetter AG erfüllt die harten Anforderungen, die bei mobilen Anwendungen Standard sind.

Einfache und komfortable Bedienung ist für die Kunden der Metz Aerials GmbH & Co. KG sehr wichtig. Die Bedienmasken werden mit dem SCADA-Tool JetViewSoft erstellt.